Обов’язкова е-ТТН з 2027 року: як підготувати облік у BAS
Ринок готується до обов’язкової електронної ТТН з 1 січня 2027 року. Що зробити заздалегідь, щоб е-ТТН формувалася прямо з BAS, без ручного введення в кабінеті провайдера.
Електронна ТТН уже має таку саму юридичну силу, як паперова. Мінрозвитку готує законопроєкт, який закріпить її як основну форму, а ринок орієнтується на 1 січня 2027 року як дату обов’язкового використання. Остаточна дата залежить від ухвалення закону, але впровадження в компанії займає від 2 до 6 місяців, тож починати варто вже зараз.
Як це працює
- Е-ТТН оформлюється через акредитованого провайдера. Актуальний перелік публікує Мінрозвитку.
- Відправник, водій і отримувач підписують свої частини накладної електронно.
- Заміну водія, автомобіля чи пункту розвантаження в дорозі оформлюють коригуючим актом за згодою сторін.
- Інспектор на дорозі бачить дані перевезення в центральній базі за номером автомобіля.
- Спеціальні форми для алкоголю, тютюну, пального й інших вантажів планують запроваджувати поступово з 2027 року.
Що підготувати в BAS
- Довідники. Автомобілі, водії, перевізники, адреси навантаження й розвантаження. Що чистіші довідники, то менше ручної роботи з кожною накладною.
- Вага в картках товарів. Е-ТТН потребує ваги вантажу. Якщо її немає в номенклатурі, кожну накладну доведеться доповнювати вручну.
- Провайдер. Оберіть сервіс з відкритим API, щоб BAS могла передавати йому накладні напряму.
- Е-ТТН з документа відвантаження. Накладна формується кнопкою з реалізації чи переміщення, а номер і статус повертаються в базу.
- Коригуючі акти. Вирішіть, хто в компанії оформлює зміни в дорозі, і як це відображається в обліку.
- Тест. Спробуйте е-ТТН на кількох маршрутах паралельно з паперовими накладними ще до обов’язкового старту.
Чому краще не відкладати
Ближче до дати старту провайдери й інтегратори будуть завантажені. Якщо налаштувати все в спокійному режимі, з 1 січня ваші склади й водії працюватимуть як звичайно.
Станом на жовтень 2026 року. Джерела: Ліга.Закон, Мінрозвитку.